国内の自動車市場

国内の自動車市場は、景気の低迷や若者の車離れなどを背景に縮小していますが、軽自動車は燃費の良さや手ごろな価格から普及が進み、業界団体のまとめでは、ことし３月現在で、初めて保有割合が２世帯に１台を超えました。こうしたなかで、自動車メーカー各社は、軽自動車事業の強化に乗り出しており、このうちトヨタ自動車は、子会社のダイハツ工業から供給を受けて、この秋以降、トヨタブランドの軽自動車の販売を始めます。また、日産自動車と三菱自動車工業は、そのため、在校生は自宅から教習所へ通っていく形をとるが、一部の自動車教習所では寮やホテル、旅館といった宿泊施設に泊まりこみながら教習を行う、合宿免許と呼ばれる合宿教習を行っている所もある。ワゴンタイプの新たな軽自動車を共同で開発し、再来年をメドに発売する計画です。さらに、ダイハツ工業は来月、ガソリン１リットル当たり３０キロと、ハイブリッド車並みの燃費の新型車を発売するほか、スズキも燃費性能をより高めた新型車の開発を急いでいて、今後、各社の競争は激しさを増しそうです。燃費の良さや手ごろな価格で着実な需要が見込める、軽自動車の販売を伸ばそうと、自動車メーカー各社は新型車の開発など事業の強化に乗り出しており、各社の軽自動車を巡る競争が激しさを増しています。
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